Крыніцай сілкавання новага энергетычнага транспартнага сродку з'яўляецца акумулятарная батарэя аўтамабіля ў якасці крыніцы выхаду, і яна прыводзіцца ў рух рухавіком і электронным кіраваннем для кіравання аўтамабілем.Акумулятарная батарэя, рухавік і электроннае кіраванне новым энергетычным транспартным сродкам з'яўляюцца ключом да яго прадукцыйнасці, таму добрае кіраванне тэмпературай з'яўляецца ключом да аўтамабільных даследаванняў і распрацовак і дызайну.
Новыя энергетычныя транспартныя сродкі - гэта буйнагабарытнае электраабсталяванне.Усё электраабсталяванне мае агульную праблему: выпрацоўку цяпла.Высокая магутнасць новых энергетычных транспартных сродкаў азначае, што падчас працы яны вылучаюць больш цяпла.Высокія тэмпературы паскараюць старэнне батарэй і дэталяў., і паскорыць страту магутнасці, калі цяпло было назапашана і своечасова не рассеяна вонкі, можна лёгка прывесці да занадта высокай унутранай тэмпературы аўтамабіля і самазагарання, таму неабходна зрабіць добра адводзіць цяпло.
Эфект цеплаправоднасці цяпла ў паветры вельмі слабы, таму, калі для рассейвання цяпла спадзявацца толькі на саму крыніцу цяпла, эфект рассейвання цяпла будзе дрэнным, таму людзі будуць выкарыстоўваць прылады рассейвання цяпла іцеплаправодныя матэрыялы.Праводзіцца да прылады рассейвання цяпла, а затым прылада рассейвання цяпла праводзіцца вонкі, і функцыя цеплаправоднага матэрыялу заключаецца ў тым, каб запоўніць прамежак паміж прыладай ацяплення і прыладай рассейвання цяпла ў новым энергетычным аўтамабілі, выдаліць паветра у шчыліне, і паменшыць цеплавое супраціўленне кантакту паміж імі, такім чынам, палепшыць рассейванне цяпла.
Хацяцеплаправодныя матэрыялыне ўлічваюць шмат агульных матэрыялаў новых энергетычных транспартных сродкаў, іх роля вельмі важная, забяспечваючы добрыя ўмовы для стабільнай працы новых энергетычных транспартных сродкаў.
Час публікацыі: 19 чэрвеня 2023 г